Dè an diofar eadar sreath n agus bearings sreath NU

Dè an diofar eadar sreath n agus bearings sreath NU?Tha an dà chuid an t-sreath N agus an t-sreath NU nan giùlan rolair siolandair aon sreath, a tha eadar-dhealaichte ann an structar, gluasad aiseach agus luchd aiseach.Mion-sgrùdadh sònraichte a leanas: 1, structar agus gluasad axial n sreath: an fhàinne a-staigh air gach taobh den rib, agus chan urrainnear rolair a sgaradh, an fhàinne a-muigh às aonais an rib.Tha an dealbhadh seo a 'leigeil leis an fhàinne a-muigh gluasad gu saor an dà thaobh.Sreath NU: An Cearcall a-muigh air gach taobh den baffle, agus chan urrainnear rolair a sgaradh bhon fhàinne a-staigh gun baffle.Tha an dealbhadh seo a 'leigeil leis an fhàinne a-staigh gluasad gu saor an dà thaobh.2, stàladh agus disassembly sreath N: faodaidh an fhàinne a-muigh a bhith saor bho gach taobh, furasta a chuir a-steach agus a thoirt às a chèile, freagarrach airson feum air cumail suas cunbhalach no pàirtean ùra den tagradh.Sreath NU: faodar an fhàinne a-staigh a sgaradh bhon dà thaobh, an aon rud furasta a chuir a-steach agus a thoirt às a chèile, ach air sgàth an dealbhadh fàinne a-muigh, nas freagarraiche airson suidheachadh axial riatanasan mionaideachd an tachartais.3. Sreath Fit Clearance N: tha am fuasgladh iomchaidh de fhàinneachan a-staigh agus a-muigh mòr, a tha freagarrach airson amannan le riatanas ìosal de chruinneas suidheachadh axial.Sreath NU: Tha am beàrn iomchaidh de fhàinneachan a-staigh agus a-muigh beag, freagarrach airson an tachartais a dh ’fheumas cruinneas suidheachadh axial àrd.4, ròn lubrication sreath N: mar as trice a’ cleachdadh lubricant, feumar cur ris gu cunbhalach, freagarrach airson feumalachdan lubrication tric ann an suidheachadh an tagraidh.
Sreath NU: faodaidh tu ola lubaidh no saim a chleachdadh, tha cearcall solarachaidh ola saim nas fhaide, freagarrach airson feumalachdan lubrication ann an suidheachaidhean tagraidh ainneamh.6, comas giùlan luchd axial sreath N: leis gu bheil an fhàinne a-muigh gun taobh, nach eil freagarrach airson a bhith a’ giùlan luchdan aiseach ro mhòr, gu tric air a chleachdadh ann an àrainneachd ghlan, luchdan ìosal, a tha freagarrach airson motair, bogsa gèar agus uidheamachd eile.Sreath NU: Tha dà thaobh aig an fhàinne a-muigh, is urrainn dha stiùireadh luchdan aiseach a ghiùlan, gu tric air a chleachdadh ann an àrainneachd luchd trom, teòthachd àrd no clisgeadh, agus mar sin nas freagarraiche airson pumpaichean, luchd-leantainn agus feum eile air uidheamachd luchdan aiseach a ghiùlan.Mar thoradh air a’ mhion-sgrùdadh gu h-àrd, faodar beachdachadh air na factaran a leanas ann a bhith a’ taghadh an dà sheòrsa giùlan sin: (1) àrainneachd obrach: gu bheil luchd axial agus meud luchdan ann.(2) riatanasan uidheamachd: riatanasan cruinneas uidheamachd agus an fheum air toirt às agus cumail suas gu tric.(3) modh lubrication: a rèir an roghainn geir no ola, co-dhùin an ùine lubrication iomchaidh agus ro-innleachd cumail suas.(4-RRB- eaconamaidh: a ’beachdachadh air tricead cosgais is cumail suas, tagh fuasgladh nas eaconomach. Co-dhùnadh: Tha na feartan agus an raon tagraidh aca fhèin aig bearings sreath N agus NU, bu chòir a bhith stèidhichte air suidheachaidhean obrach sònraichte agus riatanasan uidheamachd gus an seòrsa iomchaidh a thaghadh .